汉腾汽车通过自主研发和联合开发模式，动力总成系统将涵盖1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多个版本。其中与发动机行业领先的全球开发伙伴MAHLE（马勒集团）共同研发的M系列 1.2T GDI三缸发动机，最大功率达到120kw，最大扭矩为286牛•米，排放达到国6A（WLTC）,具备国6B升级潜力，关键技术指标均已达到世界先进水平。

针对未来的技术要求， M系列发动机拥有灵活的技术可拓展性，以高度智能化的小型发动机在强劲动力输出、最佳燃油经济性及更低排放之间找到最佳平衡。

汉腾电池管理系统（BMS），通过在线智能学习、精准估算、动态均衡等先进技术，能够准确估算并精确控制电池状态，合理高效的发挥电池使用效率。它具备四大特点：

简单——简化流程，精准估算
实时在线估算极大的简化了标定工作，使PACK实现精确估算。

精确——掌握每分每秒变化
能够随时随地准确的掌握每一块电池的状态，进行控制、纠错，保证电池始终处于最佳工作状态。不受低温和电池老化的影响，精度保持控制在3%以内，远低于国标10%，可与美国通用汽车相媲美。

稳定——数据在变而我始终如一
有效提高汽车最大续航里程7%-10%，显著强化汽车动力与加速性能。独特的动态均衡技术可以在不充电的情况下，将电池组的不均衡度从45% 降到3%，在提高电池利用率的基础上，延长电池的使用寿命至少1倍以上。

安全——没有最好，只有更好
汉腾BMS是目前国内先行采用AUTOSAR架构软件EB进行研发的产品。此架构软件在博世、大陆、福特等欧美主流主机厂广泛使用。在硬件设计3主板、高压板和每个从板都有2个独立供电的CPU，符合ISO26262 配置要求和国际最先进开发流程，有效保证软硬件安全性与可靠性。

汉腾汽车与杭州高新区国家软件产业基地合作，共同研发汉腾汽车智能服务。汉腾车联网系统结合“服务于车-车服务于人”的理念成功构建开放式车联网平台，通过在线升级方式实现车辆功能快速迭代，不断满足用户个性化服务的需求，深度体验汉腾汽车联网给您带来的全程管家式服务。在“互联网+”思想引领下，为消费者提供包括导航、诊断、控制、安防、咨询、增值六大类特色功能服务，尤其是通过车内智能硬件互联生态圈，构建汽车信息设备积木式选装功能。

-智能：在安全的前提下，在内容和服务模式上全面超越智能手机，真正构建车与人的安全互联。

-免费：首开车联网服务平台免费使用先河，基于平台技术优势、用户资源、品牌资源为车主提供众多免费服务内容。

-安全：采用安全级别最高的随机密钥方式，为用户行车和信息提供安全保障。